Especial, coleccionable y con un sonido indescriptible

Con llevar el coche más allá de las 8000 vueltas ya se te disipan las dudas: el F355 ha sido hecho para disfrutar. El V8 de 3.5 litros que lo empuja ha sido mimado en su diseño para que se encuentre a gusto en la parte más rápida del régimen de giro. En realidad no es complicado pasarlo de 8000rpm pues por debajo de las 6000 no hay absolutamente nada. Sin embargo a partir de ahí comienza a rugir el motor como muy pocos pueden hacerlo, escalando por el cuentarrevoluciones hasta llegar a las 8250rpm a las que da la potencia máxima y donde cambiamos a la siguiente marcha para darle un respiro. Ese momento de transición entre las dos marchas y el sonido que emite al volver a acelerar es simplemente indescriptible.

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Prueba completa a continuación: https://8000vueltas.com/2010/11/14/prueba-ferrari-f355-spider-puro-placer