Un avión para la carreteraUna de las novedades que a título personal más me gustó en el pasado Salón de París 2012 era el nuevo Range Rover. Pues medio año después de ser presentado en la cita parisina, el equipo de pruebas de Highmotor tuvo la oportunidad de probar el nuevo Land Rover Range Rover. El motor que probamos es el más potente dentro de la gama diesel, se trata de un 4.4 SDV8 de 340 CV, es decir, un propulsor de ocho cilindros. El acabado era el Vogue, uno de los más completos, aunque claro el precio de partida no es precisamente bajo puesto que arranca en los 122.800 euros. La fama que tiene el Range Rover lo hacía aun mucho más interesante para probar, teníamos dudas después de haber probado una extensa gama de 4×4 premium, si el británico tiene justa fama o no.
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Libro de mantenimientos al día en concesionario oficial Land-Rover
Paquete de aparcamiento con cámara de 360º
Asientos de cuero, eléctricos con memoria, calefactables, ventilados para conductor y acompañante
Asientos traseros calefactables y ventilados para
Techo Panorámico deslizante (incl. Panel interior eléctrico) con cortinilla eléctrica
Piel Ebony Negra
Faros – LED Matrix
Sistema automático Softclosen para las puertas
Volante calefactable en piel
Suspensión neumática
Control del ángulo muerto
Portón trasero eléctrico
Reconocimiento señales de tráfico con limitador de velocidad
Sistema de cierre y encendido sin llave «Keyless Access»
Cristales dobles incluyendo traseros tintados para protección solar
Climatizador automático con regulación de 4 zonas
Santorini Black Metallic
*Garantía 12 meses según contrato
*Vehículo en perfecto estado
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