Un Lotus ‘diferente’Tal y como es costumbre en Lotus, la mecánica que propulsa a este coche no es de origen propio. Para el Europa S, la marca británica escogió el motor Z20LER de GM que, entre otros modelos, se empleaba en el Opel Astra –y, a su vez, se trataba de una versión ‘descafeinada’ del propulsor de los Astra OPC–. Esta mecánica 2.0 con turbo e intercooler entrega, a las ruedas traseras, 200 CV a 5.400 rpm, con un par máximo de 272 Nm a 5.000 rpm.
Vehículo para coleccionista nueva a estrenar
458 unidades a nivel mundial
Estrictamente de origen
Pintura original
Caja de cambios manual de 6 relaciones
Vehículo con muy buena relación peso/potencia
Llantas de aleación ligera
Elevalunas eléctricos
Altavoces Blaupunkt
Volante Momo desollado para Lotus
Asientos deportivos
Funda a medida en color verde
Unidad con Aire Acondicionado
*Vehículo en perfecto estado
*Se entrega transferido a nombre del comprador
*Oferta NO vinculante puede contener errores
*Se aconseja pedir cita previa
*Podemos valorar su vehículo como parte de pago previa tasación
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