Love Storyel motor V8 de 5 litros de cilindrada y 32 válvulas con 326 caballos de potencia y caja automática de 4 marchas (más tarde llegaría la de 5); un coeficiente aerodinámico Cx de 0,32; o una de las primeras demostraciones de lo que la electrónica iba a suponer en el ámbito de las cuatro ruedas y en concreto en la marca alemana de la estrella, con 42 motores eléctricos repartidos por todo el coche. En contraste con este despliegue, el 500 SL no contaba con ordenador de abordo o control automático de velocidad, y el airbag, el cierre centralizado o el mando de apertura de puertas a distancia eran opcionales… en un coche que por entonces costaba 13.500.000 de pesetas (81.000 euros).
Mercedes-Benz SL 500 R129
Estado excepcional para coleccionistas
Asientos de cuero eléctricos con memoria y calefactados
Extintor anti incendios
Radio original Becker Mexico Cassette
Aire acondicionado
Derivabrisas eléctrico
Capota en tela con ventana de metacrilato
Llantas de aluminio
Cierre centralizado con mando a distancia
ABS y ESP
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