Pieza de colecciónDescripción completo contando toda la historial del vehículo al final del anuncio Vehículo de coleccionista Único dueño Interior de piel en perfecto estado Aire acondicionado Techo solar Tapicería en espectacular estado Muy pocas unidades en este estado Historial completo del vehículo disponible Más información por privado * Vehículo en perfecto estado * Entregado transferido a nombre del comprador * La oferta NO vinculante puede contener errores * Es recomendable concertar cita * Podemos valorar su vehículo como parte del pago después de la tasación.
Este Porsche 930 Turbo lo compró el padre del primer propietario en verano 1986 nuevo a estrenar en Porsche Madrid, situado en Plaza Cuzco.
Estuvo con matrículas turísticas cambiando año a año hasta que en 1996 se pasa a matrícula Nacional la cual conserva actualmente y se cambia de nombre a uno de sus hijos, el hermano del actual propietario.
El coche tiene tan pocos kilómetros dado que sus propietarios no eran residentes en nuestro país y solo se usaba en verano cuando venían de vacaciones a España. El resto del año estaba bien guardado con su funda puesta y la batería desconectada.
En el año 2004 pasa a nombre del segundo propietario que es el hermano del dueño anterior e hijo del primer dueño.
Se realizó un cambio de embrague en Centro Porsche Madrid Norte en 2003 con 23.875km dado que en un atasco el mismo acabó gastándose.
Se ha mantenido por Santiago Martin Cantero desde 2004 que es especialista en Porsche hasta que esta persona fallece hace unos pocos años.
Después se mantiene por Emilio de Benito, es otro especialista en Porsche donde se le hizo un mantenimiento el 21 de febrero de 2020 con 35700km. Se cambian los rodamientos traseros a fecha de 7 de Mayo de 2021.
Desde 2021 hasta la fecha actual el coche ha sido mantenido por Baltasar e Hijos, especialista en Porsche.
Histórico completo en Porsche Madrid con todo el historial documentado. Del 86 al 89 no hay información en la base de datos de Porsche por error de la marca, aún así el coche pasó el mantenimiento rigurosamente.
El coche cuenta con una radio original de Porsche modelo 996 dado que en el momento que se rompió no había recambios de la original y esta era la mejor opción.
Se pintó por completo en Ibercarrera Barcelona a principios del año 2000 dado que se puso una funda de plástico de mala calidad y esta creo una reacción dejando así marcas en el vehículo.
