Alcanzar una alta velocidad de paso por curva con el 944 Turbo es lo propio. Con el motor delantero y la tracción trasera, transmitir los 250 CV a las ruedas es algo que se consigue armónica y equilibradamente. Para ello, el diseño de las suspensiones y el eje Transaxle, que se encarga de unir sólidamente motor con diferencial y caja de cambios situada por detrás de aquél, son fundamentales. Las suspensiones independientes tipo McPherson, en base a brazos transversales, trabajan correctamente. El bajo centro de gravedad y el reparto de pesos hacen que el 944 Turbo ni se «cantee» en curvas rápidas. A 200 km/h. el apoyo es sostenido y continuo, sin ninguna concesión al balanceo de la carrocería. Tan sólo y por encima de los 240 km/h. se aprecia una cierta inestabilidad o flotación del tren delantero, pero curiosamente en línea recta.Tecnología alemana de última hora
Porsche 944 Turbo
Unidad en estado de colección
Restauración completa en Concesionario Porsche Madrid Norte
1.957KM desde su restauración completa
Proceso documentado con mas de 500 fotos
Certificado de Autenticidad oficial de la marca
Llantas Telephone design
Batería de mas capacidad
Retrovisor copiloto plano con reglaje y calefacción eléctricos
Radio Blaupunkt Bremen SQR 45
Molduras protectoras laterales
Instalación de alarma
Aire Acondicionado
Salpicadero y consola central forrada entera en cuero
*Vehículo en perfecto estado
*Se entrega transferido a nombre del comprador
*Posibilidad de financiación si el vehículo tiene menos de 10 años de antigüedad (no sujeto a financiación)
*Oferta NO vinculante puede contener errores
*Se aconseja pedir cita previa
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