La variante 911 Cabriolet sigue manteniendo el mismo bloque, un bóxer de 6 cilindros con 450 CV y 530 Nm de par. Este está asociado a la nueva transmisión PDK de 8 velocidades, la cual está preparada para algún tipo de hibridación. Las mejoras que este motor ha sufrido frente a su predecesor es que los turbocompresores ahora son más grandes, con funcionamiento simétrico. Los colectores de fundición ligeros de nuevo desarrollo y las carcasas de turbina adaptadas han permitido mejorar las condiciones de flujo a la entrada y la salida de las turbinas.Nuevos niveles de diversión
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