Definitivamente este 911 no es normalY este 911 tenía que ser más rápido que el anterior. Como el aumento de potencia ya estaba realizado llegaba la hora de poner a punto el bastidor. Aunque el coche tiene la misma distancia entre ejes es un centímetro más largo y un centímetro más bajo. Con estos cambios el coeficiente de resistencia se mantiene invariable: 0,29. Sorprendentemente pesa 40 kg menos que su predecesor (80kg menos si equipaba Tiptronic) ———————————————————————————————- Prueba completa a continuación: https://8000vueltas.com/2008/08/31/prueba-911-carrera-s-pdk-el-997-plus-parte-1
Libro de mantenimiento al día completamente sellado en concesionario oficial Porsche
Asientos delanteros deportivos eléctricos con memoria y calefactables
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Control de velocidad
Kit de Carbono en el salpicadero
Palanca de cambios y freno de mano en fibra de carbono
Retrovisores interiores antideslumbrantes automáticos
Preparación para teléfono móvil con Apple CarPlay y Android Auto
Pantalla nueva con navegador, conectividad con el móvil y entrada de USB
Tubos de escape en acero cromado
Se dispone de radio original
*Garantía 12 meses según contrato
*Vehículo en perfecto estado
*Se entrega transferido a nombre del comprador
*Posibilidad de financiación si el vehículo tiene menos de 10 años de antigüedad (no sujeto a financiación)
*Oferta NO vinculante puede contener errores
*Se aconseja pedir cita previa
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