Renault R5 Turbo 1

Una obra de arte
Abriendo el portón trasero, y la bien dotada caja de herramientas, con la correspondiente llave de tuercas puede soltarse la tapa trasera enmoquetada, accediendo al corazón del coche. Facilitada por los cristales traseros pivotantes (lo que es una feliz idea), la accesibilidad al motor es mucho mejor que en la mayoría de los modelos de disposición central. El conocido 4 cilindros de 1.397 c.c. viene heredado directamente del 5 Alpine. Pero gracias al turbocompresor, no sólo se dispone de una potencia máxima aumentada de 93 a 160 CV
Prueba completa a continuación: https://www.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=829.8

Año 1982

34.080 KM

160 CV

Cambio Manual

Gasolina

Garantía Sin garantía

IVA NO Deducible

Solicita información

Descripción ampliada

Vehículo original de colección, 100% sin restaurar

Estado impecable

Primera matriculación en Italia 1/1/1982

Unidad limitada nº 1209

Color rojo/naranja metalizado

Tapicería de tela roja y azul

Elevalunas eléctricos

 

*Vehículo en perfecto estado

*Se entrega transferido a nombre del comprador

*Oferta NO vinculante puede contener errores

*Se aconseja pedir cita previa

*Podemos valorar su vehículo como parte de pago previa tasación

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